드디어 B606을 질렀습니다.

 

마누라 눈치봐가며, 쓸꺼안써가며 천원씩 만원씩 모았네요.
그냥 막 지를 수 있는 가격은 아니니 한달정도는 망설인거 같습니다.

장난감병정 갈때마다 팔렸나 안팔렸나 쳐다보고, 만져보고..ㅠㅠ

드디어 제손에 들어왔네요..ㅋㅋㅋ

이녀석은 밀어넣기 충전(풀충전이 아닌, 풀풀충전)을 포함해 모터길들이기 기능까지 있는 아주 괜찮은 녀석입니다.
모터 길들이기에 관해서는 다음에 모터 길들익를 진행하면서 다시 포스팅 해보겠습니다.

솔찍히 제가 지금부터 쓰는 방법이 맞는지는 모르겠으나,

'모두의 미니카'카페에 사용기를 올렸는데 아무도 틀렸다는 사람은 없었습니다.

그리고 저고 저런 방법으로 저는 잘 쓰고 있습니다만.. 디테일한 부분이 틀렸을 수 있으니

아시는 분들은 댓글 부탁드립니다..^^

원래 장난감병정 사장님께서 알려주시기로 했는데 하필 제가 구입하는날 출장중이셔서..-_-;;
혼자 독학해보기로 했습니다.
작은글씨는 물론이고 그림도 없는건 아예 읽지않는 성격인데..

영어까지 섞여 있어 설명서는 정독하지 않았습니다.
오직 30년넘는 살아온 노하우와, 6감으로만 사용법에 도전합니다..ㅋㅋㅋㅋ(신뢰도 하락중..)ㅋㅋㅋ

 

 

아답터를 연결합니다. 이건 아주 쉽습니다.

 

아답터를 딱 꽂자마자 전원이 들어옵니다. 전원저튼은 따로 없는듯 합니다.

 

이렇게 생긴 녀석과

 

이렇게 생긴 녀석을 합쳐서

 

이렇게 만들어줍니다.
이게 아무것도 아닌것 같아도 설명이 없으면 은근 어렵습니다.

저 두개말고도 어디에 쓰는 선들인지 모르는 선들이 몇개 더있거든요..

아마 RC카 사용시 쓰는 선들인듯 합니다.

 

우측 구멍에 딱 저게 들어갈만한 구멍이 있습니다.
색깔 구분해서 잘 끼워줍니다.

 

버튼 네개중에 첫번째 버튼을 계속 누르면 NiMH BATT라는 항목이 보입니다.
다른것들도 이것저것 많긴한데 2암페어를 지원하는건 2개가 있고, 저게 첫번째입니다.

(첫번째 버튼을 막 눌러보셔야 이해가 되실껍니다.)

그냥 무조건 첫번째꺼로 찍어놓고 실험을 진행합니다..ㅋㅋㅋ
다른걸 하셔도 되지만, 결과적으로 전 이걸로 성공해서 충전을 했다는거~(신뢰도 상승중..^^)

 

네번째 버튼(스타트버튼)을 한번 누르면 2.0A뭐 해서 뭔가 2암페어로 충전이 뭐 어쩌고가 나옵니다..

 

세번째 버튼을 누르면 암페어가 막 올라가고
두번째 버튼을 누르면 내려갑니다.

저는 배터리가 터질까봐 처음 셋팅되어있던 2암페어로 2회연속 진행했으나

전문가분들은 3.1암페어로 하면 한번에 끝낼 수 있다고 합니다

 

(제가 직접 실험은 안해봤습니다.)

 

그리고 이 베터리 그립.. 처음 사면 사용할 수 없습니다..-_-;;

 

요 아랫부분... 육각렌치로 조금 풀어서 간격을 조절해줘야합니다.

왼쪽에 보이는 스프링덕에 배터리 2개가 꼭 맞게 맞아들어갑니다.

그리고

...

네번째 버튼을 눌러줍니다..

...

충전을 시작한거죠..

...

오... 역시나 비싼거라그런지..

...^^

조용합니다..

............

간간히.. 충전이 되고 있는지 베터리를 만져봅니다..

...........

.......... 밀어넣기가 되는거라 배터리가 뜨거워질꺼거든요..

.......

........

........10분경과..

뭔가 이상하다는걸 그때 알았습니다..

아무리 기다려도 뭔가 되고 있는것같지도 않고..

배터리가 뜨거워지지도 않습니다......-_-;;

........

 


네번째 버튼을..

길~~게 한번더 눌러봤습니다..

 



....



띠리링~~~~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

스타트(네번째)버튼을 길게 눌러야합니다..ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

그럼 이렇게 진짜로 뭔가 되는듯이 시간체크도 되고..

지잉~ 기계음 소리도 들리고...

ㅋㅋㅋ

막 혼자 뭔가를 열심히하는 B606을 만날 수 있습니다..ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

배터리 양에 따라 차이는 있겠지만..

한참동안 충전기가 없어 충전하지 못한 파나블루가 약 9분후에 FULL화면에 뜹니다.

똑같은 과정을 한번더 하면 배터리가 뜨거워집니다.
밀어넣기가 성공했다는 뜻이지요..ㅋㅋㅋ

자.....

쉽죠?ㅋㅋ



이제 밀어넣기로 기록도전 하는 일만 남았습니다..^^









-끝-

 

 

미니카에 있어 모터는 심장과도 같습니다.

모터를 어떻게 관리 하느냐, 얼마나 잘 만지느냐에 따라 남은 미니카 인생이 달라집니다.

모터는 어떤 사람이 어떻게 길들이느냐에 따라 그 성능이 차이가 납니다만,

개인적인 생각으로 모터는

나와 운명이 닿은 녀석이 나에게 올때까지

 

계속 사야합니다....-_-;;

 

네..... 계속..... 막.....

이렇게 사도 되나 싶을 정도로..

계속 사야합니다.

이번에 이거 또 사면 욕먹을텐데..
사도 되는지 물어보지말고 그냥 사야겠다.

라는 생각이 들정도로 사야합니다.

 

한꺼번에 많이 사는건 금물입니다.

시기에 따라 만드는 공정 방법에 따라 더 좋은 모터가 상대적으로 자주 나오는 시기가 있는듯 합니다.

 

그런 시기를 찾기 위해 자주, 조금씩 사서 테스트하고,

실험결과가 좋은듯하면 조금 더 사두고..

이걸 계속 반복해야합니다.

 

그냥 사기만 하면 되느냐?

아닙니다.

구입한 모터를 계속 죽여야합니다.

ㅋㅋㅋ

구입한 모터를 아깝다 생각말고 계속 죽여야합니다.

단,(중요)
내가 무슨 짓을 했을때 이 모터가 빠르고 힘이 좋은지, 그리고 죽는지,
어떤 소리가 날때 가장 빠르고 힘이 좋은지, 그리고 죽는지..
어떤 떨림이 왔을때 가장 빠르고 힘이 좋은지, 그리고 죽는지..
내가 만족할만한 모터를 발견했을때.. 이 모터를 어떻게 관리를 하는지..
이 모터가 내가 원할때 언제든 지금의 성능을 발휘할 수 있게 하려면 어떻게 하는지..
등등 수많은 경험과 떨림으로 자기만의 데이터를 구축해내고,
수없이 죽여보고 수없이 달려봐야 겨우 자기모터를 찾아낼 수 있습니다.

그리고 어느정도 죽일만큼 죽였다 싶으면 죽는 타이밍이 어느정도 감이 와서 잘 안죽습니다.

 

정말 최고의 모터는..

얼마나 많은 모터를 죽여봤냐에 따라 달라지며,

이 방법은 아무도 가르쳐주지 않습니다.

왜냐하면..

그들도 모르기 때문입니다.

내가 그들에게 이름을 불러주었을때,

그들은 내게로와 꽃이 되었을 뿐..

그들도 "이렇게 하면 이렇게 나오긴 하더라." 정도의 추상적인 개념만 도출해냅니다.

 

모터 소리만 들어도, 모터 끝 떨림만 느껴져도
이 모터가 나에게 뭘 얘기하고싶은지, 내가 이녀석에게 뭘 해줘야하는지,
이녀석이 내가 되고
내가 이녀석이 되는....
모터가 내가 되고,
내가 모터가 되는 물아일체의 경지!!

 

그 경지에 올랐을때 비로소.. 나의 모터가 내 손에 들어옵니다.

 

저에게도 그런 모터가 하나 있었습니다.

 

http://freddie.co.kr/220895683839

 

태동연구소의 명예 상무이사자리에 있었던 아토미키군..

그립네요....-_-;;

정말 마지막 순간에는 스플린트 속도에 버금가는 어마어마한 떨림을 발산하고 갔죠.

그 뒤를 잇는 모터가 있긴 하지만, 그때 그녀석의 자리까지는 오르지 못했습니다.

과연 저녀석을 능가하는 녀석이 제게 올까요?.......-_-;; 

 

간혹 모터 길들이는 법에 대해 물어보시는 분들이 계십니다만,

그 방법에 대한 정도는 없습니다.

카페나 블로그에, 심지어는 제 블로그에도 마치 정석인것마냥 모터 길들이는 법에 대해 적어놨습니다만,

모터를 길들임에 있어서 정석은 없습니다.

따라하는 방법만으로는.. <그냥 남들만큼은 빠른> 모터는 나옵니다.

 

모터의 수명 또한 다양합니다.

 

 

꽃을 다 피우기도 전에 감당하기 힘든 '전기고문'으로 명을 달리하는 모터도 있고,

 

 

 

자신의 모든 역량을 발휘하여 주변 모든이들에게 공포와 선망의 대상이 되기도 합니다.

 

 

때로는 큰 대회에서 역량을 펼칠 수 있었던 큰 모터를 몰라보고

놀차용으로 사용하다 그 명을 달리 하기도 합니다.

 

실제로, 아이들 놀라고 마구 굴렸던 모터가 때로는 어마어마한 화력을 뿜어 내기도 합니다.

대체적으로

모터의 '브러쉬'가 자주 뜨거워졌던 모터는 빨리 죽습니다.

이 또한 카본 브러쉬와 동브러쉬 모터에 따라 다르긴 합니다.

동브러쉬 모터는 12볼트로 바짝 지져야 성능이 좋아진다는 의견이 대부분이긴 합니다만,

이또한 요점은 <얼마나> <어떻게> 해야 최고가 되는지는 정해진바가 없습니다.

그냥 <일반적인> 방법이 존재할 뿐이지요.

 

모터 브러쉬는 직접 분해해서 찾아보셔야 합니다만,

이녀석이 뜨거워졌는지 안뜨거워졌는지는 분해를 해보기 전에는 알수가 없기 때문에

말 그대로 손끝의 감각만으로 모터의 상태를 직감할 수 있어야합니다.

많이 죽여봐야 안다는 뜻이 바로 여기에 있습니다.

전압에 따라 다르긴 하지만 대체적으로 1~2분정도 돌리면 뜨거워집니다.

 

뜨거워진 브러쉬를 쉬게 해주는것도 중요합니다.

물론, 완전 차가워질때까지 많이 쉬어주면 좋겠지만,

조금이라도 더 빨리 빠른 모터를 만들고싶은 사람에게는 이 쉬는시간 1분 1초가 길게 느껴지겠죠.

 

보통은 15분정도 쉬면 브러쉬가 원상태로 돌아온다고들 합니다.

간간히 캐미컬로 강제로 브러쉬를 식혀주기도 하는데, 추천하진 않습니다.

자, 이론상으로 2분 돌리고, 15분을 쉰다고 가정했을때,

모터 9~10개를 로테이션으로 계속 돌려본다면.. 쉬는시간 없이 9~10개의 모터를 실험할 수 있습니다.

 

간혹 3014같은 극강버전의 모터마스터를 이용하면

2분 돌리고 15분 쉬고를 10번 자동반복할 수 있는 셋팅이 가능하여 그냥 방치를 해두면 되는 아이템이 있긴 합니다만.

그 아이템의 가장 취약점이.. 모터의 상태를 체크하여 멈춰야 할 타이밍을 놓쳐버릴 수 있다는 것입니다.

돌려놓고 깜빡 딴짓하고 있으면 모터가 죽어있는 경우가 왕왕 있었죠.

아..... 아깝죠......

 

가장 좋은건

하나하나 정성들여

그 상태를 체크하면서 만드는게 좋습니다.

 

손끝 감각만으로 그 모터의 상태가 체크될 정도로 많이......

제 글을 읽고나서 더 복잡해지셨죠?..ㅋㅋㅋ

하지만, 이게 가장 좋은 모터를 만드는 정석입니다.

아무도 자기보다 빠른 모터를 만들어주지 않아요~

자기 스스로 터득해야합니다.

 







아무런 기초 없이 만들어진 나사식(무가공 스피드 차량)을
6단계에 걸쳐 업그레이드를 해봤습니다.
한국타미야 정식명칭 : 퍼스트 클래스

1단계 타이어 교체
2단계 배터리를 뜨겁게!
3단계 롤러의 탈지
4단계 바퀴
5단계 구동부 오일 도포
6단계 모터 업그레이드


https://youtu.be/sooPQVnibFE

 

 

 

 

와몰TV는
- 가정을 잘 지키는 남자들의 공간입니다.
- 육아를 잘 하는 아빠들의 공간입니다.
- 전세계 미니카인들과 함께하는 공간입니다.
- 비싼 취미활동을 위해 와이프의 마음을 얻는 법을 연구합니다.
- 태동연구소와 함께 합니다.

Wamoll TV is
- It is the space of the men who keep the family well.
- It is the space of the father who is good in child care.
- It is a space with mini4wd user around the world.
- It is study how to get the mind of a wife to do an expensive hobby.
- It is with the Tae-Dong Institute.

 

 

 

 

 







 

 

 

 

 

타미야 미니카 종목중에는 '무가공 스피드'가 있습니다.(공식명칭 : 퍼스트클래스)
There are unprocessed type for speed in Tamiya mini4wd (Official name: First class)
관련 차량을 흔히 '나사식'이라고 부르는데요.
We call it the 'NASASIK'.

오늘은 그 나사식 차량을 한번 만들어봤습니다.
Today I made that 'NASASIK' vehicle.


https://youtu.be/yDPzo66cqOQ

 

 

 

 

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타미야 미니카 트랙을 프로그램을 이용하여 설치해봅시다.

Let's install the Tamiya mini4wd track using the editor.

 

https://mini4wd-track-editor.pimentoso.com/

(트랙 에디터 링크)

 

 

 

 

https://youtu.be/4KWA3Ja1OzE

 

 

 

 

 

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- It is with the Tae-Dong Institute.

 

타미야 미니카를 기본으로 한 남자들의 당당한 취미활동을 위하여 태동연구소가 앞장서서,

와이프에게 용서받는 노하우를 서로 토론해보고 실생활에 접목시켜보는 자리를 만들었습니다.

The Tae-Dong Institute is leading the way for men's tasty hobby activities based on Tamiya mini4wd. and we made a place to discuss the know-how forgiving with the wife and apply it to the real life.

 

허락보다 용서가 쉽고 빠릅니다.

It is easier and quicker to forgive than forgiveness.

 

꼭 해보고싶은 취미활동을 함께 도전하며, 용서받고 이겨나가봅시다. 남편들 화이팅!

Let's try the hobby activities that we want to try together, and let's forgive and win with the wife. Husbands cheer up!

 

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